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Port de Rouen : la route du blé passe aussi par le rail

Chaque année, 1,5 millions de tonnes de céréales arrivent sur le port de Rouen en provenance des plaines de la Beauce. Principalement par la route, car l'itinéraire ferroviaire existant n'a rien d'attractif : il oblige blé et orge à transiter par la région parisienne, dont on connaît les problèmes d'engorgement des sillons. D'où plusieurs itinéraires alternatifs à l'étude, plus directs, pour rallier le GPMR via son accès Sud. Des solutions promues par les CESER Centre de Val de Loire et Normandie, qui en ont débattu avec les responsables du port de Rouen le 18 mars dernier.