octobre 2017
Le problème est né avec Port 2000 : depuis l’ouverture de ce bassin en eaux profondes capable d’accueillir les géants des mers, un accès direct depuis le fleuve fait défaut pour les barges. Trois options sont proposées dans la concertation publique en cours jusqu’à la fin du mois de décembre, et le CESER présente une contribution dans laquelle il affirme la nécessité de mise en complémentarité des solutions proposées : chatière, extension du terminal multimodal et allègement de la réglementation fluviomaritime.
